Guide d'achat de chargeuses compactes d'occasion : que signifient les spécifications techniques ?
Date de sortie : 16/09/2026
Publié le 16 septembre 2026 · Révisé par l'équipe d'ingénierie commerciale de HCQ Machinery, Hefei, Chine
La fiche technique du Bobcat T250 mentionne deux capacités de charge opérationnelle pour la même machine sur la même page : 2 500 lb et 3 679 lb. Les deux valeurs sont correctes. Il s’agit d’une seule charge de basculement mesurée, 7 358 lb, calculée selon deux facteurs différents.
C’est là le problème des annonces de chargeuses compactes d’occasion publiées en ligne : la capacité indiquée est calculée, et non mesurée, et le vendeur choisit la méthode de calcul à publier.
La réponse courte. La capacité opérationnelle nominale est une fraction plafonnée de la charge de basculement mesurée de la machine : pas plus de 501 TP3T pour une chargeuse sur pneus, pas plus de 351 TP3T pour une chargeuse sur chenilles. Quatre facteurs influent ensuite sur la valeur publiée, sans qu'il y ait eu de fraude : l'option de contrepoids, la configuration dans laquelle l'unité a été testée, la génération du moteur et le fait qu'il s'agisse de capacité ou de charge de basculement. Avant de comparer deux devis, assurez-vous que les deux vendeurs précisent de quelle valeur il s'agit. La course de levage est une cinquième variable et n'est pas mentionnée sur certaines fiches techniques des constructeurs ; elle doit donc être vérifiée sur l'unité.
Un point important à souligner d'emblée, car tous les guides référencés sur ce sujet convergent vers la même conclusion : ils recommandent tous de tester la machine en charge. Si la machine se trouve à l'étranger et que vous payez sur la base de photos, cette instruction est inapplicable, et les documents contractuels doivent compenser le manque d'expérience.
La capacité de fonctionnement nominale est une fraction de la charge de basculement
ISO 14397-1 décrit le calcul. L'article 5.1 et le tableau 1 donnent N = k × m_tip, où m_tip est la charge de basculement et k Le coût est de 0,50 pour une chargeuse sur pneus et de 0,35 pour une chargeuse sur chenilles, avec godet ou fourches. Édition 2002 Ils ont utilisé les mêmes deux facteurs et ont expliqué leur raison d'être : ils « rendent compte des effets de la surface de fonctionnement et des forces dynamiques causées par la vitesse de déplacement, la déformation des pneus, etc. »
SAE J818La norme « Charge opérationnelle nominale des chargeuses » couvre les mêmes aspects pour les chargeuses sur pneus et sur chenilles, et sa révision de 2013 est toujours en vigueur. Les pourcentages sont disponibles dans la version complète payante. Plutôt que de citer une clause que personne ne peut vérifier, voici le fabricant qui cite la norme sur son propre document :
« Capacité opérationnelle nominale avec godet de creusement standard selon la norme SAE J818. »
« La capacité opérationnelle ne doit pas dépasser la moitié de la charge en bout de pale. »
(Fiche technique Bobcat S150/S160, formulaire B-1770Bobcat n'héberge plus ce document ; la copie liée est une copie tierce de l'original, identifiable par le numéro de formulaire et le code de travail imprimés dans son pied de page. (Consulté le 9 septembre 2026.)
Les deux normes concordent, et une seule feuille le prouve.
On entend souvent dire que la norme SAE préconise la norme 50% et la norme ISO la norme 35%. Or, il n'en est rien. Les deux normes concordent et les deux facteurs concernent des types de machines différents.
Le Feuille Bobcat T250 L'information tient sur une seule page. La T250 est une chargeuse compacte à chenilles en caoutchouc, et la fiche technique indique sa capacité opérationnelle nominale. 2 500 lb, étiqueté « à 35% de charge de basculement » et « conforme aux normes ISO 14397-1 et SAE J 818 », avec une deuxième ligne indiquant capacité opérationnelle à 50% de 3 679 lb, les deux contre une charge de basculement de 7 358 lb. (Reproduit avec la fiche technique originale du Bobcat, document interne) t250_091008.pmd, 10 septembre 2008.)
Effectuez les deux divisions et la feuille de calcul illustre clairement la règle du plafond. La ligne 50% est exacte : 7 358 × 0,5 = 3 679. Ce n’est pas le cas pour la ligne 35%. Trente-cinq pour cent de 7 358 lb équivalent à 2 575 lb, or Bobcat annonce 2 500 lb, soit 34,0%. Le facteur indiqué sur la feuille correspond au plafond, et la valeur nominale publiée se situe en dessous. Voilà l’intégralité de la formulation « pas plus de » des deux normes, visible sur une seule page pour une seule machine.
C'est aussi pourquoi une chargeuse compacte sur chenilles affiche une capacité inférieure à celle d'une machine sur roues de taille similaire. Sa puissance n'est pas proportionnelle à l'écart ; le coefficient de pondération est différent, et le constructeur indique les deux valeurs sur cette fiche technique plutôt que de vous imposer un choix.
La charge de basculement est mesurée ; la capacité en est déduite.
ISO 14397-1 L’article 3.2 définit la charge de basculement à portée maximale comme la « masse minimale, en kilogrammes, qui, placée dans le godet ou sur les fourches en position de bras de levier maximal, provoque le basculement de la chargeuse ». L’article 3.1 définit la capacité de charge nominale comme une « valeur calculée… représentant la charge normale dans des conditions d’utilisation typiques ».
Bobcat indique la conséquence dans son propre guide d'achat : « Le ROC est la valeur à utiliser pour adapter une machine à vos charges ; la charge de basculement est une limite de référence structurelle, et non un objectif opérationnel. »Guide des spécifications des chargeuses compactes Bobcat, consulté le 9 septembre 2026.)
Ainsi, un vendeur annonçant une « capacité opérationnelle de 924 kg » pour une machine dont la charge de basculement nominale est de 1 849 kg indique en réalité la moitié de cette charge. Le calcul est justifié, mais il ne s'agit pas de la capacité nominale du constructeur pour ce modèle.
Le plafond est une limite, pas une formule.
Les deux normes stipulent « pas plus de », et les fabricants tiennent compte de cette marge. En comparant la capacité nominale à la charge de basculement nominale, modèle par modèle, le rapport ne dépasse jamais la limite et reste parfois même largement inférieur.
| Modèle et source | Capacité publiée | Charge de basculement publiée | Rapport | Source |
|---|---|---|---|---|
| Bobcat S160, formulaire B-1770, colonne S160 Turbo | 1 600 lb (726 kg) | 3 200 lb (1 452 kg) | 50.0% | feuille |
| Pages Bobcat S550, MEA et CIS | 894 kg | 1 788 kg | 50.0% | bobcat.com/mea |
| Bobcat S550, page non actuelle pour l'Amérique du Nord | 1 750 lb | 3 500 lb | 50.0% | bobcat.com/na |
| Bobcat S70, pages UE, MEA et CIS | 362 kg | 724 kg | 50.0% | bobcat.com/eu |
| Fiche technique Bobcat S300, niveau 3, 3 septembre 2008 | 3 000 lb (1 361 kg) | 6 111 lb (2 772 kg) | 49.1% | feuille |
| Bobcat S70, chiffres nord-américains | 700 lb | 1 512,4 lb | 46.3% | RitchieSpecs |
| Bobcat S185, fiche datée du 6 octobre 2008 | 1 850 lb (839 kg) | 4 076 lb (1 849 kg) | 45.4% | feuille |
| Chargeuse compacte sur chenilles Bobcat T250 | 2 500 lb (1 134 kg) | 7 358 lb (3 338 kg) | 34.0% | feuille |
Les ratios sont calculés à partir des données de chaque source liée. Les lignes S160, S185, S300 et T250 proviennent de fiches techniques Bobcat, désormais hébergées par des tiers. Chaque fiche est identifiable comme originale par son numéro de formulaire ou son code de document interne. Les lignes S550 et S70 (unité métrique) proviennent des sites web régionaux de Bobcat. La ligne S70 (Amérique du Nord) provient de RitchieSpecs, qui affiche ce champ avec l'intitulé « Angle de basculement » et une unité en degrés. Cette intitulé est erronée dans leur schéma ; la valeur réelle correspond à la charge de basculement en livres, c'est donc la valeur numérique qui est utilisée. La page nord-américaine de Bobcat indique une charge de basculement de 3 500 lb pour le S550, tandis que RitchieSpecs indique 3 501 lb ; la valeur du fabricant est retenue. Toutes les données ont été consultées le 9 septembre 2026.
Lisez la ligne S185. La moitié de sa charge de basculement publiée est de 2 038 lb, mais Bobcat l'évalue à 1 850 lb. Un vendeur qui effectue cette division et arrondit à « environ 2 000 lb » a surestimé la capacité du fabricant d'environ 8%, ce qui a une incidence si la machine est achetée pour une charge palettisée spécifique.
L'erreur inverse transforme la capacité en charge de basculement. Sur le S300, elle passe de 3 000 lb à 6 111 lb. Cela relève davantage de la négligence que de la tromperie, mais cette valeur n'est pas comparable à celle indiquée en regard de la capacité nominale.
Pourquoi deux vendeurs honnêtes donnent-ils des prix différents ?
L'option de contrepoids
La fiche technique S185 mentionne deux capacités pour un même modèle : 1 850 lb (839 kg) standard et 1 950 lb (885 kg) avec l’option de contrepoids installéeIl y a une différence de 5,41 TP3T. Ce sont deux valeurs Bobcat, et aucune n'est erronée. La présence du contrepoids sur la machine dans le conteneur dépend de cette dernière ; une photographie de son arrière permettra d'y répondre.
La configuration dans laquelle l'appareil a été évalué, que l'étiquette commerciale ne fait qu'évoquer
Ce modèle attire les acheteurs expérimentés, il vaut donc mieux l'analyser en détail plutôt que de le résumer.
Bobcat annonce une capacité de levage de 1 750 lb pour la S550 et une charge de basculement de 3 500 lb sur sa page dédiée à l'Amérique du Nord, tandis que sur ses pages MEA et CIS, elle affiche 894 kg et 1 788 kg. Après conversion, l'écart de capacité est d'environ 12,61 tonnes.
L'instinct serait de parler d'un artefact d'arrondi ou de conversion. Le ratio l'exclut : les deux paires donnent exactement 50,0%, donc le facteur de notation est identique. L'écart se situe entièrement dans le charge de basculement, lequel ISO 14397-1 Définit comme une quantité mesurée. Une quantité mesurée ne peut différer de 12,6% sur la même machine physique.
Ces deux pages ne correspondent donc pas à deux évaluations d'une même machine. Elles décrivent des machines construites ou lestées différemment pour différents marchés, et la différence réside dans le lestage, les pneumatiques, le contrepoids ou le godet de référence utilisé pour le test.
Le modèle S70 présente le même problème sous une forme différente, et il est important de le souligner car il remet en question la simplicité du raisonnement. Les pages Bobcat pour l'UE, le Moyen-Orient et l'Afrique (MEA) et la CEI indiquent une capacité de levage de 362 kg pour le S70 contre une charge de basculement de 724 kg, soit exactement 501 TP3T. Les chiffres pour l'Amérique du Nord sont de 700 lb contre 1 512,4 lb, soit 46,31 TP3T. Après conversion, les capacités diffèrent de 14,01 TP3T tandis que les charges de basculement ne diffèrent que de 5,51 TP3T. Ainsi, pour le S70, les deux marchés diffèrent non seulement par le coefficient de pondération appliqué, mais aussi par la conception de la machine, alors que pour le S550, le coefficient est identique et seule la conception diffère. La seule leçon à retenir de ces deux cas est qu'une valeur figurant sur la page d'un marché ne peut être extrapolée à une machine destinée à un autre marché.
En matière d'achat, la question « De quelle fiche de marché provient-elle ? » ne vous apporte qu'une étiquette, sans vous en apprendre davantage. Demandez dans quelle configuration l'appareil a été évalué.Le ballast installé, la taille des pneus, le contrepoids et le type de godet sont indiqués. Sur une machine d'occasion ayant déjà franchi une frontière, l'étiquette apposée sur une feuille ne donne aucune information sur sa construction.
La génération de moteurs
Plusieurs de ces modèles ont été utilisés pendant des années avec plusieurs moteurs, et leurs spécifications ont évolué en conséquence.
Le S300 en est le cas le plus évident. Les données Bobcat concernant les modèles antérieurs au S300 présentent plusieurs colonnes de configuration. Trois d'entre elles conservent les caractéristiques des anciens modèles : un poids opérationnel de 3 700 kg et une charge de basculement de 2 722 kg ; deux d'entre elles mentionnent un système hydraulique auxiliaire à haut débit. 30,7 gal/min sans figure de flux standard, tandis que le troisième publie 37 gal/min avec un débit standard de 20,7 gal/min. Les modèles ultérieurs, avec une charge de basculement de 6 111 lb, affichent un débit de 37 gal/min. La fiche technique Tier 3 de Bobcat, datée du 3 septembre 2008, indique un débit standard de 20,7 gal/min pour cette machine. 36,7 gal/min haut débit, avec un Kubota V3800-DI-TE3 de 78 ch SAE net. (Données Bobcat S300 non actuelles, capturées depuis bobcat.com/na, une capture d'écran de la propre page Web de Bobcat plutôt qu'une feuille numérotée, et traitée comme telle ici parce que les étiquettes d'année de sa colonne ne correspondent pas aux données de niveau imprimées à côté d'elles ; Fiche de niveau 3.)
Il existe trois débits élevés pour une même référence, et les colonnes de 30,7 et 37 gal/min partagent la même signature de fabrication ; il s’agit donc d’options pour une même génération et non de caractéristiques liées à des années différentes. « S300 avec débit élevé » n’est pas une spécification. Le débit doit être indiqué sur chaque machine.
Le S185 s'étend également sur plusieurs générations, passant au Kubota V2607-DI-TE3B-BC-2 de 58 ch net sous Tier 3.
Le trajet de l'ascenseur, qui n'est souvent pas publié du tout
Bobcat décrit le fonctionnement des deux géométries. Les bras de levage radiaux « suivent un arc de cercle lors de leur levée, offrant une excellente portée vers l'avant à mi-hauteur de levage », ce qui convient aux travaux de terrassement, de nivellement et de manutention de matériaux au niveau du sol. Le levage vertical « maintient le godet plus en avant lors de la levée des bras, ce qui constitue un avantage décisif pour le chargement de camions à ridelles hautes, le déversement par-dessus des murs élevés ou le dépôt de matériaux sur des plateformes surélevées. »Guide des spécifications Bobcat.)
Bobcat ne précise pas la portée supplémentaire (en pouces) que cette différence représente à hauteur maximale, et n'indique aucune pénalité de capacité numérique pour la géométrie radiale ; aucun guide fiable ne peut donc vous la fournir. Concrètement, il est important de noter que la course de levage n'est pas mentionnée sur plusieurs des fiches techniques ci-dessus, alors que les concessionnaires l'affichent clairement. Considérez-la comme une caractéristique de l'appareil, vérifiable à l'aide de photos des bras du chargeur et de la plaque signalétique, de la même manière que vous le feriez pour la cabine.
Le débit hydraulique détermine les accessoires que la machine peut utiliser.
Bobcat propose trois niveaux de débit (standard, élevé et très élevé) et indique le débit par modèle plutôt qu'un seuil définissant ce qui est considéré comme « élevé ». Les classes d'accessoires nécessitant un débit élevé sont : tarières, raboteuses à froid, brise-roches hydrauliques et têtes de broyage; le débit standard suffit pour les travaux avec godet et fourche, et selon Bobcat, les opérateurs utilisant uniquement des godets et des fourches « pousseront rarement la machine à ses limites hydrauliques ». (Guide des spécifications Bobcat.)
| Modèle | Flux standard | Débit élevé | Pression du système | Source |
|---|---|---|---|---|
| Bobcat S160 | 16,9 gpm (64 L/min) | 26,4 gpm (99,9 L/min) | pas sur la feuille | formulaire B-1770 |
| Bobcat S185 | 16,9 gpm (64 L/min) à 3 135 tr/min | 26,4 gpm (99,9 L/min) à 3 135 tr/min | 3 350 psi (23,1 MPa) | feuille, 6 oct. 2008 |
| Bobcat S300, Tier 3 | 20,7 gpm (78,4 L/min) au ralenti accéléré | 36,7 gpm (138,9 L/min) au ralenti accéléré | 3 300 psi (227,5 bar) | feuille, 3 sept. 2008 |
| Bobcat T250, homologué pour les chenilles, à titre de comparaison | 21,2 gpm (80,2 L/min) | 37 gpm (140,1 L/min) | pas sur la feuille | feuille |
Lorsqu'une feuille ne comporte aucune valeur de pression, cela est indiqué comme tel plutôt que par une valeur remplie ailleurs.
Si vous avez déjà acheté un brise-roche ou une raboteuse, le débit requis par cet accessoire détermine la machine minimale que vous devez acquérir. Ainsi, une chargeuse compacte Bobcat S185 à débit standard de 16,9 gpm représente un achat différent d'une chargeuse compacte Bobcat S300 à haut débit de 36,7 gpm, même si les deux modèles sont des « chargeuses compactes Bobcat ». Le haut débit était une option et non un équipement de série ; par conséquent, la seule preuve qu'une machine d'occasion en est équipée se trouve sur la machine elle-même.

L'autocollant sur le bras du chargeur est le moyen le plus rapide de confirmer qu'une machine d'occasion est équipée de l'option haut débit. Photo prise chez HCQ Machinery, à Hefei.

La cabine fermée et climatisée fait l'objet d'une ligne distincte de la capacité de charge de la chargeuse et est indiquée sur la machine, et non sur une fiche technique. Photo prise chez HCQ Machinery, Hefei.
La configuration de la cabine présente le même comportement. Une cabine fermée climatisée, une cabine fermée chauffée uniquement et une cabine ouverte avec arceau de sécurité et moustiquaires représentent trois machines différentes pour un opérateur effectuant un service complet dans le Golfe, en Afrique de l'Ouest ou en Asie du Sud-Est, et aucune de ces trois n'est identifiable à partir d'un tableau de spécifications.
Ce que la fiche technique ne peut pas vous dire
Tout ce qui précède concerne la note. Quatre éléments déterminent si cette machine vaut son prix, et aucun ne figure sur aucune fiche technique.
Le carter de chaîne et transmissions finales Vérifiez d'abord le niveau et l'état de l'huile. Les chargeuses compactes utilisent des chaînes lubrifiées par un bain d'huile ; une chaîne détendue ou un carter de chaîne qui fuit entraîne des réparations coûteuses et invisibles sur la photo d'une machine propre. Demandez le niveau et l'état de l'huile à chaque coin de la machine.
Le pivots de plaque à fixation rapide et de bras de chargement Ils constituent un enregistrement précis de l'utilisation de la machine et de la sollicitation des accessoires. Les alésages oblongs des axes de fixation sont plus informatifs que le compteur horaire.
Pneus Les pneus constituent un poste de dépense important sur une chargeuse compacte sur roues, et des pneus différents modifient la tenue de route de la machine. Photographiez les quatre pneus, y compris les marquages sur les flancs.
Historique des entretiens et de la propriété Ce sont les deux éléments que tous les guides d'achat mentionnent, et ils restent pertinents. La différence pour un achat à l'exportation réside dans l'impossibilité de consulter un dossier ; il faut donc demander des photos du document existant plutôt qu'une description.
Que faut-il envoyer au vendeur avant de verser un acompte ?
| Demander | Ce que cela règle | Une réponse complète ressemble à ceci : |
|---|---|---|
| Votre valeur correspond-elle à la capacité opérationnelle nominale ou à la charge de basculement, et selon quelle norme (SAE J818 ou ISO 14397-1)? | L'ambiguïté 2×, entièrement | « Capacité opérationnelle nominale selon la norme SAE J818, godet standard, sans contrepoids » |
| Dans quelle configuration l'unité a-t-elle été évaluée : ballast, taille des pneus, contrepoids, godet de référence ? | L'écart de 12,6% que masque une étiquette de marché | Une photographie de l'arrière de la machine ainsi que le marquage du flanc du pneu |
| Quel est le modèle et le numéro de série du moteur ? | À quelle génération, et donc à quel flux s'applique-t-on ? | Une photographie de la plaque signalétique du moteur |
| Débit standard ou débit élevé, et quel chiffre ? | Quels accessoires la machine peut-elle utiliser ? | Une photographie de l'autocollant du bras du chargeur ainsi que le numéro |
| Compteur horaire et plaque signalétique dans un seul cadre | Associe les heures à cette machine plutôt qu'à une liste. | Une image, les deux lisibles |
| État de l'huile du carter de chaîne à chaque coin, et gros plan de la plaque de fixation rapide | Les deux articles d'habillement les plus chers | Quatre photographies au niveau de l'huile et deux gros plans de plaques |
Si un vendeur ne peut pas fournir la cinquième rangée de photos, cela mérite plus d'attention que n'importe quel chiffre précédent. Il s'agit d'une photo de trente secondes de la machine qu'il prétend se trouver dans son dépôt. Le contenu d'une inspection à distance est défini dans [référence manquante]. Comment inspecter à distance une machine d'occasion lors d'un achat en provenance de Chineet les façons dont les relevés horaires sont mal interprétés se trouvent dans Fraude au compteur horaire des excavatrices : six signes avant-coureursLe compteur est le même composant que sur une chargeuse compacte.
Une fois la machine stabilisée, les règles de la destination déterminent si elle peut atterrir, ce qui constitue un exercice distinct traité dans Exigences d'importation de matériel de construction usagé par destination.
Le stock actuel de chargeuses compactes se trouve sous chargeuses d'occasion, y compris le Bobcat S300 avec cabine climatisée, le Bobcat S550, le Bobcat S185, le Bobcat S160, le Bobcat S70 et le Étui SR175.
Questions fréquemment posées
La capacité opérationnelle nominale est-elle toujours exactement la moitié de la charge de basculement d'une chargeuse compacte sur roues ? Non. Les normes limitent cette capacité à la moitié. Parmi les machines sur roues mentionnées ci-dessus, la S160, la S550 dans ses deux configurations et la S70 européenne atteignent exactement 50,01 TP3T, la S300 49,11 TP3T, la S70 nord-américaine 46,31 TP3T et la S185 45,41 TP3T. En divisant vous-même la charge de basculement, vous obtenez 2 038 lb pour la S185, contre une capacité nominale de 1 850 lb annoncée par Bobcat, soit une surestimation de 10,21 TP3T.
L'annonce mentionne une seule valeur de capacité, et rien d'autre. Puis-je en déduire la charge de basculement ? Seulement dans une certaine fourchette, et cette fourchette est suffisamment large pour avoir une incidence. Si la valeur indiquée correspond à la capacité de levage d'une machine sur roues, on peut estimer que la charge de basculement est au moins le double, car la capacité est plafonnée à la moitié. Cependant, elle peut être supérieure : la capacité de levage du S185 implique au moins 3 700 lb contre 4 076 lb publiées. Si la machine est à chenilles en caoutchouc, le coefficient multiplicateur est d'au moins 2,86 au lieu de 2. Le calcul à rebours donne donc une valeur minimale, jamais la valeur absolue ; c'est pourquoi la charge de basculement doit être demandée et non déduite.
Combien d'heures d'utilisation sont considérées comme excessives pour une chargeuse compacte d'occasion ? Il n'existe aucun seuil publié, et tout guide qui en cite un ne fait que citer une opinion. Il convient de vérifier si le nombre d'heures est justifié, avec le compteur et la plaque signalétique visibles sur une même photo, et si l'usure des bras du chargeur, de la plaque d'attache rapide et du carter de chaîne est cohérente avec le relevé.
Est-ce que l'un de ces éléments s'applique à une chargeuse compacte Case, JCB ou XCMG ? La méthode le fait, car les normes le font. ISO 14397-1 et SAE J818 Les fiches techniques ne sont pas des documents de marque ; les deux mêmes questions s'appliquent donc à toute chargeuse compacte sur roues : quelle est la valeur indiquée et sous quelle limite ? La différence réside dans la présentation des fiches techniques des autres marques, certaines n'indiquant même pas la charge de basculement. Dans ce cas, la capacité de charge ne peut être vérifiée et il faut se fier aux dires du vendeur ou ne pas s'y fier.
Le vendeur m'a seulement envoyé une photo de la machine et un prix. Quel est le remboursement minimum auquel je devrais avoir droit ? Quatre photographies permettent de trancher la plupart des points : la plaque signalétique avec le compteur horaire, la plaque du moteur, les autocollants du bras de chargement et l’arrière de la machine. Elles permettent de déterminer la génération du modèle, l’option de débit et la présence ou non du contrepoids, soit trois des quatre variables mentionnées précédemment.
Comment cet article a été produit. Le projet a été rédigé avec l'aide de l'IA et relu avant publication par l'équipe d'ingénierie commerciale de HCQ Machinery à Hefei, en Chine, en se référant aux sources citées dans le texte. Les définitions et facteurs de la norme ISO 14397-1 mentionnés ci-dessus proviennent des extraits publics disponibles en avant-première. 2007 et 2002 éditions, qui contiennent les clauses 3.1, 3.2, 4.1 et 5.1 ainsi que le tableau 1 ; le reste de la norme se trouve derrière le mur payant de l'ISO et n'est pas cité. SAE J818 Les données sont citées telles qu'elles apparaissent sur les fiches techniques du fabricant, car leur texte intégral est payant et nous ne l'avons pas consulté. Les caractéristiques des modèles proviennent des fiches techniques Bobcat et des sites web régionaux de Bobcat, accessibles via les liens présents dans chaque tableau. Lorsqu'une fiche technique n'est plus disponible sur le site de Bobcat, la copie proposée est une copie tierce et est clairement identifiée comme telle. Deux données nord-américaines proviennent de RitchieSpecs et sont mentionnées lorsqu'elles sont utilisées. Les photographies, prises dans notre dépôt, sont la propriété de HCQ et illustrent uniquement la configuration des machines. Il ne s'agit pas de rapports d'état, et aucun test ni mesure n'a été effectué pour cet article. Les spécifications sont les données publiées par le fabricant ; l'état et la configuration de chaque machine sont vérifiés lors de l'inspection.
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