Экскаватор «Сделано в Индии» ускорился за рубежом: экспорт превысил импорт в три раза, международный бренд локализованного производства вошел в число ключевых
Время выпуска: 24.07.2025
Interact Analysis, ведущая глобальная исследовательская организация, недавно опубликовала отчет, в котором рассматривается сценарий импорта-экспорта Экскаваторы в Индии к 2024 году. Согласно докладу, Индия уже давно является одним из ключевых рынков для мировой строительной техники. С 2014 года правительство Индии продолжает продвигать инициативу «Сделано в Индии», направленную на повышение конкурентоспособности местной обрабатывающей промышленности и укрепление устойчивости цепочки поставок. В последние годы индийская отрасль строительной техники постепенно перешла от импортозависимой к экспортоориентированной.
В 2024 году Индия экспортировала более 10 000 экскаваторов почти в 100 стран и регионов мира, при этом объём экспорта почти в три раза превысил объём импорта; общий объём экспорта составил более 1 млн. 460 млн. рупий, что примерно в три раза превышает общий объём импорта. Рынок импорта и экспорта экскаваторов Индии в целом оставался стабильным, при этом в четвёртом квартале наблюдался значительный рост импорта. С октября по ноябрь ежемесячный импорт экскаваторов непрерывно превышал 350 единиц, достигнув пикового значения.
Экспорт. Во второй половине года экспорт экскаваторов из Индии значительно превысил показатели первой половины года, при этом пиковый объем экспорта в сентябре составил более 1000 единиц.
Что касается импорта, Индия в основном закупает экскаваторы в Азиатско-Тихоокеанском регионе, причём на рынке доминирует продукция из Китая, Японии и Южной Кореи. На эти три страны пришлось более 901 TP3T от общего объёма импорта экскаваторов в Индию и их стоимости в 2024 году. Что касается экспорта, регион Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA), особенно Ближний Восток и Африка, является наиболее важным потребителем, обеспечивая более 501 TP3T от общего объёма экспорта. Гана стала крупнейшим рынком сбыта индийских экскаваторов в 2024 году, на долю которой пришлось почти 301 TP3T от общего объёма и стоимости экспорта.
国际品牌角逐印度进出口市场
На индийском рынке импорта экскаваторов доминируют китайские, японские и европейские бренды: по объему импорта, тремя крупнейшими брендами экскаваторов, которые поступят на рынок Индии в 2024 году, станут японские. Кубота, Хитачи и Yanmar, на которые в совокупности приходится почти 501 трлн. тонн от общего объема импорта. Но по стоимости импорта тройка лидеров Вольво, Сани и Hitachi, на долю которых в совокупности пришлось более 50 процентов общего объема импорта.
Иностранные бренды лидируют в экспорте экскаваторов из Индии. В 2024 году Hyundai, JCB и Komatsu вошли в тройку крупнейших экспортеров экскаваторов в Индии, а JCB возглавила список по объёму экспорта. Эти бренды вышли на индийский рынок раньше и продолжают развиваться, локализовав производство. Помимо зарубежных брендов, открывших заводы в Индии, индийские местные бренды (например, Mahindra/Mahindra) и совместные предприятия (например, Tata Hitachi/Tata Hitachi) также занимают значительную долю на рынке экспорта экскаваторов!
Индийский рынок импорта и экспорта экскаваторов сохранил динамику роста в первом квартале 2025 года при относительно стабильной рыночной конъюнктуре. Китай, Япония и Южная Корея продолжают доминировать на индийском рынке импорта экскаваторов, в то время как регион EMEA остается основным направлением экспорта индийских экскаваторов. По мере восстановления мирового рынка строительной техники ожидается, что торговля экскаваторами в Индии продолжит расти.
