Problemas comunes en los tractores CAT 320 usados: qué tener en cuenta antes de comprarlos.
Fecha de lanzamiento: 29/05/2026
CAT 320 usado Los problemas comunes no siempre son evidentes durante una inspección rápida. El mayor riesgo no suele ser la antigüedad, sino el desgaste oculto que solo se manifiesta una vez que la máquina comienza a funcionar.
Una excavadora puede arrancar sin problemas, funcionar a ralentí sin dificultad y, aun así, una mala inspección puede provocar un error muy costoso. Por eso, comprar una CAT 320 usada nunca se trata solo de las horas de uso, la pintura o las primeras impresiones.
Si ahora mismo estás mirando una excavadora CAT 320 usada, probablemente te estés preguntando: ¿es una buena compra o acabará siendo un gasto de reparación para otra persona? Esa es la pregunta correcta.
Esta guía desglosa los problemas comunes que suelen encontrar los compradores de tractores CAT 320 usados, las señales de advertencia más importantes y cómo evitar pagar por daños ocultos.

Los problemas más comunes del CAT 320 no empiezan con el motor.
La mayoría de los compradores se acercan a una máquina, la encienden y escuchan el motor. Eso es normal. Pero también es ahí donde mucha gente se detiene demasiado pronto.
Un motor CAT C6.4 o C7.1 puede sonar bien al ralentí, aunque el sistema hidráulico esté desgastado y el tren de rodaje esté cerca del final de su vida útil. En otras palabras, la pieza que suena en buen estado no siempre es la que más importa.
El coste oculto suele estar debajo
El motor llama la atención porque es fácil de oír. Los problemas más costosos suelen ser los que pasan desapercibidos en una inspección superficial. Por eso, los compradores deberían dedicar más tiempo a revisar la parte inferior de la máquina y a probar la respuesta hidráulica.
Si el excavador Tiene buena pinta, pero la parte de abajo está hecha polvo; no estás comprando una ganga, sino una factura futura.
Los problemas hidráulicos son la sorpresa más costosa.
Los problemas hidráulicos en un CAT 320 no siempre se manifiestan con una manguera reventada o una avería grave. Con mayor frecuencia, aparecen de forma silenciosa.
La pluma se ralentiza. El brazo empieza a desviarse. La cuchara pierde agarre. La máquina funciona bien en frío, pero luego se vuelve lenta una vez que se calienta.
Ese es el tipo de problema que los compradores pasan por alto cuando solo hacen un breve recorrido por la propiedad.
Qué observar
- movimiento del brazo o la pluma más lento de lo normal
- deriva cuando el brazo se mantiene bajo carga
- fuerza de rizo débil del cubo
- rendimiento que disminuye después de que la máquina se calienta
- respuesta de balanceo irregular o entrecortada
Si la máquina funciona bien en frío pero se ralentiza después de 20 minutos, no se trata de una simple peculiaridad. Es una señal de alerta.
Una inspección rápida aún puede revelar mucho.
No necesitas un taller para obtener una lectura útil. Simplemente realiza algunas comprobaciones básicas en la máquina:
| Prueba | Qué observar |
| Elevación completa de la pluma con carga | Movimiento suave y constante |
| Rizos tipo cubo en extensión completa | Debería mantenerse sin desviarse |
| prueba de balanceo de 360° | Sin vacilación, temblor ni retraso. |
| Reinicio en caliente después de 30 minutos. | No hay pérdida importante de velocidad ni de potencia. |
La máquina debería seguir funcionando correctamente incluso cuando esté caliente. Es entonces cuando suelen empezar a notarse las bombas débiles, las válvulas desgastadas y el desgaste hidráulico oculto.
Las pequeñas fugas son una cosa, el desgaste oculto es otra.
Una pequeña fuga alrededor de una conexión o junta del cilindro puede ser normal en una máquina con muchas horas de uso. Esto suele ser un tema de conversación sobre el precio, no un motivo para cancelar la compra.
Lo que no es normal es el desgaste interno oculto, una bomba desgastada o una máquina que se ha limpiado con excesivo cuidado justo donde deberían estar las fugas más graves. Las zonas con exceso de grasa en una máquina que, por lo demás, está sucia, merecen una segunda revisión.

El desgaste del tren de rodaje puede costar más de lo esperado.
CAT 320 El desgaste del tren de rodaje es uno de los aspectos en los que es más fácil equivocarse al evaluar una máquina.
Examine estas partes detenidamente:
- Zapatillas de atletismo: Los zapatos doblados, agrietados o faltantes generalmente significan que se necesitará un reemplazo.
- Rodillos portadores y rodillos inferiores: Las zonas planas, las fugas en los sellos o el desgaste irregular son malas señales.
- Piñones de transmisión: Los dientes con forma de aleta de tiburón suelen significar que la cadena también se ha estirado.
- Tensión de la vía: Si está demasiado flojo o demasiado apretado, generalmente significa que la máquina no ha recibido el mantenimiento adecuado.
Pocas horas de uso no siempre significan poco desgaste.
Esta es una de esas cosas que los compradores aprenden por las malas.
Una CAT 320 usada en demolición, terreno rocoso o trabajos pesados durante 2000 horas puede estar en mucho peor estado que una máquina con 5000 horas de uso que haya trabajado en suelos más blandos. El contador de horas indica cuánto tiempo ha estado funcionando el motor, pero no proporciona prácticamente ninguna información sobre la intensidad del trabajo realizado.
Cuando la reparación deja de tener sentido
Si las ruedas dentadas están muy deformadas y los rodillos tienen fugas, probablemente no se trate de una reparación sencilla. Necesitarás una reparación completa del tren de rodaje.
En ese momento, el acuerdo tiene que tener sentido en función del coste de la reparación, no del número que marca el contador de horas.
El CAT 320 usado más limpio puede ser el más arriesgado.
Tras años observando cómo se mueven los equipos usados en el mercado, una cosa sigue siendo cierta: la máquina que parece más limpia en el lote suele ser la que genera mayor escepticismo.
Pintar es barato. Lavar a presión es barato. Retocar la pintura rápidamente es barato. Ocultar problemas reales suele ser más barato de lo que los compradores creen.
¿Cómo se ve el enmascaramiento cosmético?
Durante cualquier inspección de un CAT 320 usado, preste atención a lo siguiente:
- Exceso de pulverización sobre mangueras, conexiones o juntas de goma.
- cordones de soldadura que no coinciden con el acabado de fábrica
- Pernos o sujetadores de repuesto que se ven fuera de lugar
- Los colores de los paneles no coinciden del todo con la luz natural.
Si la máquina parece nueva en algunos lugares y extrañamente desgastada en otros, confía en esa aparente falta de coherencia.
Las horas deben coincidir con el desgaste
El contador de horas es un dato. La máquina en sí te proporciona el resto.
Fíjese en el refuerzo del asiento, la goma de los pedales, las empuñaduras del joystick, los escalones de la cabina y el desgaste del piso. En una máquina con 3000 horas de uso reales, esas piezas deberían mostrar un desgaste normal.
Si las horas de uso son pocas, pero la cabina parece una máquina que ha tenido una vida más dura, algo no cuadra.
Problemas comunes del motor CAT 320 que los compradores aún deben revisar
El motor no es el problema más costoso de esta máquina, pero aun así importa.
Esté atento a:
- Humo blanco al arrancar en frío que no desaparece en 2-3 minutos.
- humo negro bajo carga
- Inactivo inestable que oscila o presenta fluctuaciones.
- La temperatura está subiendo más rápido de lo que debería.
El humo te dice más de lo que la gente piensa.
Un poco de humo blanco en una mañana fría puede ser condensación inofensiva. Eso es una cosa.
El humo persistente, el olor a refrigerante, las dificultades para arrancar o que la máquina se sienta débil bajo carga son otros problemas. Es ahí donde los problemas con los motores CAT 320 usados dejan de ser inconvenientes menores y se convierten en reparaciones costosas.
Correr no es lo mismo que estar sano.
El punto de partida es la base. Nada más.
Un motor en buen estado debe funcionar correctamente, mantener la temperatura y conservar una presión estable tras el calentamiento. Si el vendedor no te permite probarlo adecuadamente bajo carga, eso dice más de ti que el propio motor.
Cómo inspeccionar una excavadora CAT 320 usada Antes de comprar
Esta es la parte que ahorra dinero.
Comience con una prueba de arranque en frío.
Llega antes de que la máquina se haya calentado.
Observa la rapidez con la que arranca. Observa el humo. Observa el ralentí. Escucha si hay algún golpeteo o traqueteo que desaparezca después de unos minutos. Si la máquina necesita calor para funcionar correctamente, esa es información útil, pero no precisamente buena.
Luego, pruébalo bajo carga.
Aquí es donde se manifiestan los problemas que permanecen ocultos durante el funcionamiento inactivo.
Realiza todo el rango de movimiento:
- Subir y bajar la pluma con un cubo cargado.
- Rizar y soltar con extensión máxima
- Giro de 360° en ambas direcciones
- Caminar hacia adelante y hacia atrás
- Combina movimientos, como balancearte mientras bajas el brazo.
Pide documentos, no promesas.
Una CAT 320 con historial de mantenimiento completo vale más que una sin él, y no solo por la documentación. Los registros indican cómo se ha tratado realmente la máquina.
Buscar:
- intervalos de cambio de aceite
- reemplazo de filtros
- Notas de servicio hidráulico
- cualquier trabajo de componentes principales
Si la historia suena interesante pero faltan documentos, considérelo un problema, no una laguna.
La inspección por vídeo ayuda mucho
Si está comprando de forma remota, Un tutorial en vídeo adecuado no es opcional..
Un vídeo útil debería mostrar:
- comportamiento de arranque en frío
- color humo
- respuesta hidráulica bajo carga
- estado del tren de rodaje
- Desgaste de la cabina y estado de la estación del operador
Las fotos pueden hacer que casi cualquier cosa parezca aceptable.Es más difícil falsificar un vídeo.
¿Cuándo conviene descartar un CAT 320 usado?
Algunos problemas son inherentes al acuerdo. Otros implican que la máquina nunca debería haber formado parte del mismo.
Aléjate si ves esto.
- Fallo hidráulico grave
- La máquina tiene dificultades para sujetar un cubo cargado.
- comportamiento de balanceo errático
- pérdida de potencia tras una corta carrera
- Grietas en la pluma principal, el brazo de la grúa o el bastidor de giro.
- reparaciones de soldadura deficientes en áreas estructurales
- Sin historial de servicio y sin respuesta clara del vendedor.
Si un vendedor no puede explicar el historial de mantenimiento, se niega a arrancar el motor en frío o se muestra evasivo cuando se le pregunta sobre los daños, la respuesta suele estar ya delante de usted.
La regla para recordar
¿Se trata de un desgaste normal o de un desgaste oculto?
Esa diferencia suele ser clave.
Comprar una excavadora CAT 320 usada con un mejor contexto
Al comparar excavadoras usadas, el precio por sí solo puede ser engañoso. Un precio más bajo no significa una mejor oferta si la máquina oculta problemas costosos.
Por eso es útil comparar primero el estado de la máquina y luego el precio. Una fuente como Maquinaria Huachunqiang Puede ser útil cuando el anuncio te proporciona notas sobre el estado, registros de horas y detalles de la inspección incluso antes de que... llamar por teléfono.
Ese es el tipo de información que te ayuda a decidir si merece la pena examinar una máquina con más detalle.

Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los problemas más comunes en un CAT 320 usado?
A: El desgaste hidráulico, el deterioro del tren de rodaje y las reparaciones estructurales ocultas son los problemas que suelen resultar más costosos para los compradores después de la compra.
P: ¿Cuántas horas de uso son demasiadas para una excavadora CAT 320 usada?
R: No existe un límite único. Una máquina con 8000 horas de uso y en buen estado puede ser una mejor compra que una con 3000 horas de uso maltratada. El estado de la máquina importa más que el contador de horas.
P: ¿Comprar un CAT 320 usado con pocas horas de uso siempre es una buena opción?
R: No necesariamente. Un número bajo de horas de uso puede ocultar trabajos pesados en la obra, orugas desgastadas y sistemas hidráulicos deteriorados. El patrón de desgaste debe coincidir con el número de horas.
P: ¿Debería comprar un CAT 320 usado con fugas hidráulicas?
R: Las pequeñas filtraciones externas pueden ser aceptables si el precio lo refleja. Las fugas internas o el desgaste de la bomba son otra historia y deben comprobarse adecuadamente antes de comprometerse.
Conclusión
El desgaste oculto encabeza la lista de problemas comunes en las excavadoras CAT 320 usadas. Una excavadora CAT 320 recién pintada puede arrancar al instante, pero los costosos problemas internos suelen permanecer ocultos.
Inspeccione siempre la respuesta hidráulica bajo carga, el tren de rodaje, el arranque en frío del motor, la pluma, el bastidor y el historial de mantenimiento. No se deje engañar por una cabina impecable o un precio bajo.
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